搜索引擎是助手還是兇手？

因為網路的發達，越來越多人懂得如何使用網路來做行銷推廣，而眾多網路行銷方法之中，又以搜索引擎的優化(SEO， 或稱為最佳化)為最，這種方法雖 然不是最容易操作的方法，因為大家都想搶食，然而因為效果明顯，如果有一個關鍵詞操作成功，那後續發展往往是以逸待勞，所以往往大家義無反顧、勇往直前…

然而，事情有好的一面，也總會有壞的一面，搜索引擎看似目前網路時代的黃頁(yellow page)，讓大家在茫茫網海中可以很快速的找到他關心的話題與相關資料，只是其中就很可能受到「是否授權使用」的問題，照理說，一個黃頁的系統是不會有 這種問題的，畢竟他只是一個引導的作用，換句話說，讓網路上面所有的資訊都能夠發揮最大的效益，而其也受到DMCA，所謂《千禧年數字版權法案》的保護， 這被俗稱為搜索引擎的避風港條款，只要資訊所有人提出異議，搜索引擎拿到收錄的連結即可，不須承擔法律風險…

這個條款看起來也算合理，畢竟一個專門提供資料檢索、收錄以及挖掘的系統，本身是出於服務的性質，旨在協助廣大的網 路用戶，而也造就了許多網站經營 者的SEO行徑，因為「得搜索引擎得天下」，甚至可以簡單的說，網路上面所有的網站都是google.com，都是baidu.com，你可以不用記住任 何網址，只要記住這幾個主要的搜索引擎就夠了…

只是問題隨即出現了，搜索引擎畢竟不是非營利事業，他們也需要賺錢，也需要讓企業得以永續經營，那收益從何而來呢？ 最基本的當然就是銷售關鍵詞，不 管是關鍵詞競價排名，還是延生出來的相關廣告方式，這些頂多是讓搜索引擎出現公正性的問題之外，對於用戶的搜索行為並無太大的影響，也稱得上合理…

只不過，如果搜索引擎撈出了界，問題就更大了，比方說：去年中國內地的百度以及淘寶網事件，因為百度宣佈進軍電子商 務，因而直接衝擊了目前中國最大 的B2C網站淘寶網，所以淘寶網正式宣佈封鎖百度搜索引擎對於淘寶網上面店家的收錄，而這除了說明了淘寶網夠大，足以跟百度對抗之外，也是對搜索引擎的反 撲，因為其公正性很可能出現隱憂(參考：《反其道而行，你敢封鎖search engine的抓取收錄嗎？》)…

再者，因為金融風暴加上網路時代的影響，今年稍早，美國兩大媒體公司「新聞集團」與美聯社火力全開，痛罵 Google是破壞媒體內容有價行情的罪 人，新聞集團旗下的「華爾街日報」總編輯湯笙接受「澳洲人」報訪問時說，像Google那些網站，「就是十足的寄生蟲、他們是寄生在網路內臟的科技蛔 蟲。」湯笙表示，網站內容應該是免費觀念是錯誤的，但是像Google這種提供新聞聯播服務網站，就是靠這種錯誤的觀念獲利…

這一方面是樹大招風，一方面可能又是一個比較嚴重的問題，如果搜索引擎只是單純的收錄了來自於其他新聞媒體網站的新 聞標題以及連接，或許還能稱之為 搜索引擎，甚至有些媒體連標題都不准無授權引用的，而如果是如現在這種收錄並自成一個搜索引擎域名之下的頻道，並重新將內容排版只是顯示新聞出處，可能就 不能算是搜索引擎的業務範圍之內了，何況，如果這樣的行徑沒有事先取得媒體的授權，更是有違公平正義原則，真正成為了這些媒體人所說的寄生蟲，這種行徑更 可能進一步壓垮了這些專業的新聞媒體，因為它還搶食了人家原有的地盤…

這些當然是一種搜索引擎壯大之後的發展影響，然而，因為法律賦予搜索引擎的一些原則條款，也間接導致了搜索引擎技術 的濫用，而出現了許多的「偽搜索 引擎」，這種情況在內地更為多見，許多網站透過搜索引擎的技術收錄了諸多數位版權內容，比方說：MP3、影片、甚至其他的版權品，然而自行開發一個所謂的 撥放器，真正的目的是想搶佔播放器的用戶數量，就這樣經營起網站來…

這是一種遊走法律邊緣的灰色空間，他們根本不管所謂的授權問題，而是先用了再說，反正如果版權人有異議，我只要拿掉收錄的偽連接，何況當他們發現的時候，通常為時已晚，甚至真正面臨賠償又不容易記算真正損失，所以賠償金額小跟所獲得的效益，完全不能相提並論…

所以說，大家在享受搜索引擎的便利性的同時，或許也應該多所留意，至少應該保有某種程度上的道德以及良知，對於創意、專業過多的扼殺，只會造成惡性循環，或許也需要各界共同來思考更實質的對策吧…

搜索引擎探討 By Stupid77

漫步香格里拉，彷彿置身世外桃源…

懷著忐忑不安的心，在大理居住了三四天之後，終於下定決心把前往香格里拉的車票買好，不讓自己的惰性發揮影響力，逼 著自己再度啟程前進，其實，在我 抵達香格里拉之前，對於這段旅途是充滿不安以及擔心的，一上車的時候，車上全部是藏胞，而且蒼蠅到處飛，當車一駛出大理市，就因為前方的車禍而堵塞動彈不 得，讓我整個路途上就如同驚弓之鳥，每每與大貨車交會之時，內心總不斷的冒著冷汗…

由大理開往香格里拉縣中甸的班車，沿著214國道前進，這是滇藏路的起始路段，沿途經過了劍川、麗江的玉龍縣以及龍 蟠縣，而後沿著金沙江一路經過了 玉龍雪山以及哈巴雪山之間的長江第一灣、虎跳峽，應驗了一句話，「身體在地獄、眼睛在天堂」的說法，跨越了金沙江之後，不久就進入了海拔三千公尺以上的高 原地帶，隨著越來越平坦的地勢，以及路邊越來越多藏刀以及藏獒的廣告招牌出現，終點站中甸也越來越近了…

一直有一種體會，期望越大，失望越大，而當對於一切都不敢有過多的期待、想像的同時，奇蹟、美景往往出人意料的出現在我們面前，讓人驚喜萬分，甚至覺得不可思議，我想這是我對於香格里拉的第一印象…

很快，我找到一家在石卡雪山腳下，位於一片一望無際的草原之上的青年旅舍，漫步在香格里拉的大草原之上，彷彿置身人 間仙境，每當拿出相機想把眼前的 美景拍下，總覺得手足無措，大自然的美貌超越了科技極限，單眼相機根本無法把這一切完好的記錄下來，反而相形見絀，而我也只能想盡一切辦法，用最原始的方 式，把它記錄在我的腦海中…

「風吹草地見牛羊」，用來形容香格里拉再貼切不過，所有的牛羊豬馬都在廣闊的草原上自由活動，套用一句網路上的形容語，不必到西藏就可以領略藏族的風情以及青藏高原上面的雪山峽谷，不必到內蒙古就可以領略到大草原的壯麗景色…

城郊有一座著名的噶丹·松贊林寺，根據布達拉宮的建築所建造的寺院，有小布達拉宮之稱，早晨時分寺院中傳出朗朗的誦 經聲響，置身其中彷彿就被洗滌乾 淨了一樣，給人一種莊嚴神聖的感覺，這是當年康熙皇帝年代所建造的，還擁有一座天葬台；進入香格里拉已經走進了藏族主要的分布區域，每當走進草原上藏族的 部落內，強烈感受到純樸的民風，也許是受到藏傳佛教的影響，所有人都對我投以親切自容的笑容並用生澀的中文打招呼，甚至還比手畫腳邀請我去他們家裡吃飯…

不過最大的感動，應屬我所居住的青年旅舍前面的大草原以及背後的石卡雪山的景色，一種「前不見古人，後不見來者」的 情懷油然而生，這應該是這幾年， 我住過最舒服最有感覺的地方，坐在旅舍前的躺椅上面，一邊看著書，一邊享受這種陽光普照的景色，時間彷彿靜止不動，也沒有其他人事物的干擾，我想再也沒有 比這裡更適合修身養性的地方了…

美國小說家詹姆斯·希爾頓的小說《失去的地平線》問世以來，作品中所描繪的香格里拉曾引起無數人的嚮往，而人們所稱的香格里拉其實就是雲南的迪慶藏族自治州，香格里拉一詞，源於藏經中的香巴拉王國，有烏托邦、世外桃源之意…

到這裡，不用刻意去追求什麼景點，這些是多餘又浪費錢的，只要遠離城市的喧囂即可，何況放眼望去的景緻，不只眼睛， 連心靈都得到了滿足，或許這是一 個深山裡的窮鄉僻壤，然而相對於一些古鎮、景點，這裡給人一直平實、樂天的感受，我想這才是生活的最佳特寫，樂天知命，我想還要多住幾天…

更多香格里拉風情照片集…

旅行紀實 By Stupid77

做好計畫，勇往直前…

行走在旅途之上，每到一個地方，每遇到一些特定的人事物，總會有不少人給我一些建議與感想，而這些都會讓我對於原先已經做好計畫的旅程產生一些疑慮，到底該不該依據原本的計劃前進呢？

其實，當我們做好出行的計劃，並實際踏上旅程之時，我們的內心多半都不是以一種瞎子摸象的態度前進，因為我們已經知 道旅途中的每一站要停留多少時 間，要到哪些有意義的景點，要在哪些地方搭車，甚至連預算都已經規劃好了，除非有什麼意外發生，比方說：道路塌方、身體有狀況…等等…

否則，別人給我們的建議以及旅遊感言，頂多只能作為參考之用，因為每個人想要的旅途都不同，想從旅途中獲得的也不相 同，當然來自別人的意見都是很寶 貴的，至少有一個提醒的作用，讓我們可以省卻旅途很多不必要的浪費或者是沒有留意的美景，然而，只有自己的經歷才是真的，每個人應該勇敢走自己的路…

或許說這個問題，不僅僅存在旅途之上，人生的漫長道路之上也是如此…

想想看，當我們準備上大學之時，是如何選擇科系的呢？當我們選擇職業或者工作的時候，又是如何的做抉擇？當我們想要創業的時候，又是如何做決定的？亦或當我們選擇另一半的時候，其他人的意見是否也佔據了大多數的比重…

或許這可以解釋為「讓自己更加的客觀」，避免因為自己太過主觀的判定而影響了未來的發展，然而如果在事先已經有了完整的計劃，是否應該讓「別人」這個因素影響我們太多了，這是否就能合理的解釋，計劃永遠趕不上變化呢？

真的如此的話，是否更加說明了我們的準備工作不足呢？

如果要下一個結論的話，那我認為做好事先的規劃，然後勇往直前，應該是最重要的，規劃以及行動應該各佔了將近一半的 比重，這代表規劃很重要，有規劃 才有方向，不至於成為無頭蒼蠅，但要保有彈性與原則，而行動也很重要，當你瞄準了之後，如果不發射，那等於白搭，而且行動可以累積實際的經驗，這也才是檢 討、調整目標的重要關鍵…

或許這只是個人的經歷與看法，總是感嘆計畫趕不上變化，總是很容易受到別人的意見所影響，總是做了一些最後四不像的工作，我想我應該更嚴謹的計劃，更積極的行動，更加堅定自己的目標…

管理職場 By Stupid77

大理古鎮，美麗之後的哀愁…

一直都很想去大理，其一是受到天龍八部的影響，對於小說中的段氏家族特別感興趣，其二是受到一位朋友的感召，她是一 位具傳奇色彩的成都女孩，曾經在 大理鼓陣的洋人街上開了一家咖啡廳，當時還成為大理旅遊的宣傳大使，連CCTV都採訪過她，而她還在大理譜了一個美麗的愛情故事…

終於，在西雙版納之後，我把大理納入我的旅程下一站，一圓了多年以來的夢想，縱使從景洪前往大理的路上發生了太多驚魂的事件，在一個下大雨的中午過後，我抵達了這個傳說中的古鎮，這是一個週六的中午，然而，令我訝異的是，怎麼大理的遊客如此的稀少呢？

當天找到了下榻的青年旅店之後，我來到了一家位於洋人街上段的餐廳吃飯，一件讓我好奇的事情發生，在大理上餐館的費 用，居然比鄰近的麗江低許多，而 且價格上的差異，並不影響菜色的美味以及份量，在將近十八小時的車程之後，我終於可以飽餐一頓，而在我用餐完正在擦嘴巴之時，餐館的老闆過來與我聊天，在 這個過程之中，這位老闆在此地已經開了一二十年的餐館，見證了大理古鎮的興衰，而從中我意會到了一些事情…

看過《汽車總動員》(cars)嗎？這是一部Disney Pixar所創作的動畫影片，一輛鋒芒畢露的賽車McQueen ，因為意外被滯留在傳統公路 Route 66 上的一個荒涼小鎮，這個小鎮曾經有過繁華風光的年代，但是因為新的洲際公路開通之後而落寞，小鎮上的居民也隨著這種落寞而不再進步，甚至放任讓這個小鎮日 亦荒蕪，自己所經營店家的也出現一種惡性循環的狀態，路過的客人沒有一個不被嚇跑，直到McQueen被迫留在鎮上勞動服務之後，才出現了一個新的面貌…

可以說，相同的故事正在大理上演著，影片中的托拉機更是在大理街頭隨處可見，因為麗江的奮起，讓大理這個古鎮相形失 色，可以說大理已經被消費過了一 次，現在已經淪為麗江的附屬品，大多數的遊客都是到麗江旅遊，順道走訪大理，然而卻只是匆匆的走馬看花，也因此在這個周末裡，店家的生意仍就冷清，相對在 外圍的一些店家更顯得陳舊，老闆們很自然的失去了往日的激情，因為這裡是他的家，所以只求能夠渡過日子，對於店面、菜色、產品以及穿著的打理也不在那麼講 究了…

被稱為風花雪月的大理，也逃不過這種命運，然而，或許盛會之後所留下來的才是真正喜歡這裡，喜歡這種古鎮悠閑生活方 式的人們吧，當一切回歸平靜之 後，才真正顯現出其真實的本質，而不是一種很膚淺、表面的假象，我想有一天，《汽車總動員》的劇情會在此真實的上演，而經歷了這一遭，脫胎之後的新大理或 許也更人更加期待吧…

然而，這或許也是一種過度消費所造成的結果，看看目前的麗江，就如同是一堆外地人在此集合的場所，有人作生意，有人 來旅遊，然而這跟在其他大城市沒 有差別，就連酒吧裡面所播放的音樂都相同，這樣的麗江又能夠維持多久呢？下一個面臨被消費的古鎮有是誰呢？鳳凰古鎮、烏鎮或者是…

或許，這就如同我們每個人吧，總會有高潮低潮，然而，面對高潮之時，是否知所警惕保持著低調，避免過度的鋪張與炫耀，而若處於低潮之時，是否不讓自己深陷惡性循環，而能夠堅定的走向一條康莊大道呢？

觀賞大理的風景照片…

時尚品味 By Stupid77

在路上的矛盾心情，寫在西雙版納之後…

漫步在景洪市的街道上，這裡是雲南最南邊的邊境城市之一，在我一旁的正是瀾滄江(湄公河上游)，這裡的人口數量不 多，街道上很冷清，但民族的種類卻 多不凡數，漢人在此反而成為了少數民族，或許大家對於景洪沒什麼概念，但是如果說他就是雲南省西雙版納傣族自治州的首府，你可能就會恍然大悟，同時因為隔 壁就是東南亞赫赫有名的金三角，因此景洪市也是中國打擊毒品的重鎮…

從昆明撘乘夜班的臥鋪車經過了九個小時往南前行，繞行了許多的山路急彎與顛簸，最後進入了昆曼公路(昆明到曼谷)不久，景洪市就到了，為什麼我會臨時決定前往景洪市呢？因為這裡正是你想去，卻可能一輩子都不會去的地方，而這正是我此行最主要的目的…

說到景洪或者是西雙版納，這是中國內地開發較早的景點，因為在重商主義的 造就之下，很自然變成了一個極為商業化的旅遊景點，可以想像當地「宰客」的風氣之盛，讓許多遊客大嘆，不來會後悔，而來了之後更後悔，因為荷包大幅失血， 的確如此，雖說西雙版納以其特殊的傣族文化以及內地特有的熱帶雨林而聞名，但是我很深刻的體認到，其實每個景點的門票都過於昂貴，或許是少數民族對於漢人 的一種反撲，也或許是有樣學樣…

但是這也不能抹滅一點，西雙版納給我一種很親切的感覺，因為北回歸線跨越境內，即使位居深山高原之中，氣候跟台灣非 常的接近，因此也出產了不少跟台 灣一樣的熱帶水果，當你漫遊在西雙版納境內的橄欖壩時，就如同走在台灣的鄉野之間一樣，而接到上面，椰子樹、棕梠樹、芭蕉林立，彷彿就置身在東南亞的海島 之上…

那麼為什麼我說有一種複雜矛盾的心情呢？

因為我在「觀光客」以及「在路上」這兩種角色或者生活方式之間出現了矛盾，其實每個人內心都會嚮往能夠到許多地方去 走走看看，不管是旅遊、探索、開 拓視野、休息渡假，但這些地方最終能否給予你相同的回報呢？當然只有在你動身了之後才會得到答案，別人的經驗或者旅遊書上的介紹，對於未動身之前的你來 說，就如同隔靴搔癢，真實的意義不大…

拜訪了西雙版納之後，我對於自己此行的目的有點混淆了，似乎抵達了目的地之後，我還是變成了觀光客，跟著其他人到處湊熱鬧，然而似乎也沒有得到更多，更何況這並非我想要的，那我想要的又是什麼呢？

聽過齊秦所演唱的《外面的世界》嗎？突然想起這首歌，可以這麼說，世界如此大，怎麼走怎麼看永遠都會有所遺漏，那目 的地又有什麼涵意呢？倒不如說， 這當中的每一段過程都是一個對自己的挑戰，對自己內心深處的探討以及不斷的提出疑問，雖說很多時候讓自己更加的矛盾，但很多事情也因為不斷的反反覆覆而更 加的明瞭、清楚…

我想這才是我想要的，前進的動力不是目的地的風光，而是在路上的每一段旅途，不要把自己當成了純粹的觀光客，甚至可以忽略目的地的一切，而是享受在路上前進的過程，不要問目的地給了你什麼，而是在路途中，你得到了些什麼…

更多西雙版納的照片…

生活感悟 By Stupid77

網路上免費的資料可信度有幾分？

隨著時代的發展，自助旅遊的背包客一族越來越多，而背包客出遊之前，最重要的工作就是事先做好旅遊攻略，除了坊間的自助遊手冊之外，最直接的管道就是上網搜尋相關訊息，尤其是交通、住宿的資料…

然而，當你實際到了當地的時候，經常發現這些網路資料多半似是而非，當然這很可能是因為每個人的喜好與感受力不同， 但這還無可厚非，因為除了這個因 素外，有不少是因為年久失修的資料，經常發現已經沒有這個車次，不然就是這個車班已經停開了，再者，很多網路的資訊充斥著「人為的痕跡」，因為數位時代， 透過網路行銷首重口碑行銷的力量(病毒式行銷的一種)，偽裝的用戶以及同好大聲的宣傳，造成了真實用戶或者愛好者的錯覺…

畢竟這個網路世界，是虛擬的、免費的、也很可能是有意圖引導性的，由自助旅遊的網路資料案例，從中告訴我們很多網路行銷的重要操作手段以及存在風險…

首先，這是最無心之過，但也是網路媒體需要深刻檢討的，那就是未經驗證就加以轉載的舊資料或者假資料，因為許多專門 提供資訊的網站並沒那麼多編輯人 員兼顧到方方面面的領域，所以多半會採用轉在地方式在擴充自己的資訊與內容，但卻又無法一個個做正確性、時效性的驗證，以自助旅行個案而言，尤其發生在一 些冷門的景點之上，因為不多人去，所以很可能已經是N多年前的資料，但因為該網站所做的SEO過於成功，因而突顯出自己的缺點…

其二，就是所謂的blog行銷，或者說是名人blog行銷，因為越來越多人在網路上開建自己的blog，而一些網路 行銷公關公司看到這點，結合了這 些blogger組成一個所謂的置入式行銷聯盟，由廣告主的手中接到不少想透過這種方式做行銷的case，他們讓blogger體驗產品，並有償的發表一 篇文章，吸引更多人的關心，從中提昇品牌知名度與實質銷售量，這不僅是一些商品與服務，連同政治都沾染了這個環境，或許說產品、服務好，倒也無所謂，如若 只是一個噱頭，或者是用力過了頭，那很可能恰形成了一個負面行銷…

最後當然就是SEO(搜索引擎優化)的效果，這也包含了上述的blog操作，因為blog是一個SEO的重要方法之 一，我們經常可見，某一些網站， 在相關的關鍵詞總是能夠名列前茅，或者經常在一些論壇上看到某某網站(或者產品服務)的推薦資訊，因為他很可能養了一群人專門做這些留言、發表訊息、發表 文章的行為，除了SEO的效果外，更可以直接導入一些新的用戶，在此不多說SEO如何操作，因為網路上也有不少的介紹資料，除了人為的SEO操作之外，也 有不少是直接購買關鍵詞的，因此搜索引擎的前幾頁結果，經常會出現誤導的狀況(詳見如何善用搜索引擎資源)，不可否認這是一個好的網路行銷，但真正能夠留下用戶，或者只是創造了較高的彈出率(bounce rate)，值得留意…

所以說，對一個想長期永續經營的網站、產品或者服務，很重要的是品牌以及信譽(誠信)的建立，網路如水，能載舟亦能 覆舟，而對於用戶而言，在過去， 我們會說盡信書不如無書，對於網路資料更應保持高度警覺性，口碑式行銷其實很類似洗腦，何況在這個環境裡，很多人根本不對其發言負責，因為沒有人知道他是 誰，或許看起來是一種無形社會成本的浪費，但用戶大概也只能提升自己的自我判斷能力，或者多方查證，不要輕易的相信單一來源的資料，畢竟對於免費的資料， 也不必過於認真或苛求了…

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By Stupid77

啟程-人生總有一段路要自己走…

清晨五點多，天未亮，失眠了一夜之後，鬧鐘無情的響了一兩分鐘，帶著一顆忐忑不安的心，起身洗漱，整裝出發，如若是 平常上班時間，我一定會賴到最後 一刻，然而已經無業的我，百感交集，這也是我多年以來最特別的一天，我的壯遊之行，從這一刻開始，一條不尋常的路，而我還有兩個大重擔(一個60L以及一 個32L的背包)，就這樣開始了我一個人的前行…

慢慢的天色微亮了，路過了離開之前日夜拼搏了將近四年的辦公大廈以及公司宿舍，一眼望去仍是漆黑的一片，曾經二十四 小時不間斷運作的辦公室，始終還 是回歸了正常的作息，獨自在內心對他悄悄的say goodbye，下一次再進去這個office不知道將是什麼樣的角色，又將懷著如何的心情…

公車很快抵達了成都的火車北站，瞄了一眼手錶，距離往昆明的列車出發還有將近三個小時，於是加入了售票大廳的長長隊 伍，想在抵達昆明之前先把隔天昆 明到大理的火車票先買下，這樣心情也會比較安定一點，however，三十分鐘的排隊之後，卻讓我失望，看來網路上所說，這段路途的車票早已被旅行社所壟 斷，卻有其事，而或許是命中注定，當上帝關上一扇窗，也必定幫你開啟另一道窗，在火車上巧遇一位來自昆明的大叔，他的蹤跡遍佈整個雲南，跟他聊了天之後， 我決定隔天先前往雲南邊境的西雙版納，當然這是後話了…

在買不到票之後，我走進了候車大廳，這一直是一個吵雜的環境，人山人海、龍蛇雜處，隨著列車的發出以及到來，搭車的 人流就如同水流一般，從堵塞到流 散，一再的上演著，很快隨著列車時間的到來，我也在人流之中被淹沒，被推擠著前進，連我想要站穩不動都做不到，就這樣一路被推擠進了剪票口…

一身大汗之後，好不容易找到了我自己的位置，放置好背包之後，開始整理心情寫下自己複雜的心境…

自從上個月前往西安的寶成鐵路之行後，我放棄了以往的飛機旅行，改搭火車，當然火車的費用相對低很多，但更重要的是 我發現我喜歡上這種慢慢的火車旅 行，這是一個很好的獨處機會，尤其當列車行走在荒山野外之中，連手機這種最便利的通訊工具都失效了，真正是一個與外界隔絕的時刻，這一刻真的只剩下你自己 了，突然內心會變得很平靜，可以思考很多事情，不用擔心被打擾，也可以安靜的閱讀一些書籍，甚至這也是一個旅途中補眠最好的方式…

從成都到昆明的列車需要十八個小時的行駛時間，列車行駛在成昆鐵路上面，這也是一段風景很漂亮的旅途，這也是飛機上 看不到的，只有貼著地表才能一覽 大自然的丰采，尤其是在手機失去了訊號之後，依山傍水，寬廣的河面上有漁民稱著小船，對岸則有零星的莊稼以及梯田點綴著，而穿過了幾個山洞之後，窗外的景 色變身為氣勢磅礡的峽谷地形，甚是壯觀，內心滿滿的感動，讓人更加讚嘆造物者的鬼斧神工，以及修築鐵路工人的辛苦…

十八個小時，在我過去的飛行經驗中，可以從荷蘭的阿姆斯特丹橫越歐亞大陸飛行到新加坡，這是目前全球最長的non- stop flight，印象中依稀記得應該是6700多英哩，而如今，十八的小時一個晝夜之後，當渾圓橘黃色的太陽，從一片大霧中，從對面的山頭上冒出之時，我才 將抵達旅途的第一站-昆明，這形成一個很強烈的對比，一個人的旅途就應該如此吧…

P.S.成昆鐵路：北起四川成都，南至雲南昆明，全長1100公里，這條鐵路由海拔300米左右的川西平原，逆大渡 河、牛日河而上，穿越海拔 2300公尺左右的沙馬拉達分水嶺後，沿孫水河、安寧河、雅礱江下至海拔1000公尺左右的金沙江河谷，再溯龍川江上至海拔1900公尺左右的滇中高原。 鐵路沿線不僅地形複雜，地勢險峻，而且鐵路所經地區由於歷次地質構造運動的影響，存在著山坡崩坍、落石、滑坡、土石流等各種不良物理地質現象。新的地質構 造運動也較活躍；全線有500多千米位於烈度7～9度地震區。因此，鐵路修建工程十分艱巨；更詳細的介紹參考wiki百科。

旅行紀實 By Stupid77

年過三十不再年少的輕狂…

懷著深深的不捨與落寞，還是毅然的選擇暫時離開職場，再一次選擇了一條鮮有人走的路，不知道未來還有沒有如此好的機會，但幾經思考之後，執意做了一個反社會的決定，告別了一個人人稱羨的職位，只覺得人生應該有一個中場休息，停下腳步來醒思一下過去的人生，同時完成一件「現在不做，以後也不會做」的事情，讓人生更加完整、沒有缺憾…

此時此刻，或許對很多人是個明哲保身的時刻，因為危機來臨，正是雞飛狗跳之時，如何保有原本的收入來源是多數人在意 的，因為有了收入才有生存的本 錢，而美好的生活也是建立在基本的生存條件滿足了之上，然而，危機也正是轉機，也正是審視自己的最佳時刻，人往往只有歷經了劫難，才知道他究竟想追求什 麼，才能學會冷靜、客觀的歸零重新思考自己的目標與初衷…

如果一直活在人生高潮的狀態中，往往很容易自我迷失，因為他很可能過度的自我膨脹，忽略了危機的可怕以及低潮期的落 寞，尚且在人生高潮之中，也總是 需要那麼的戰戰兢兢，一不小心就被迎頭趕上，甚至人生中的高低潮，很可能是來自於內心的不滿足，我想我應該在這個年過三十，面對整體經濟危機，而人生職場 一個小高潮的同時，讓自己停下腳步來做一次省思，也許我的未來不再有這麼好的機遇，然而人生有許多的可能，未來的發展中就掌握在自己的手中…

再者，如果所有的想要實現的願望都擺到退休之後，在這個人人自危，甚至退而不休或者延後退休的趨勢發展之下，這些願望是否也將跟著生命的結束而只能留到下輩子呢？

就當作人生的最後一次任性與輕狂吧，選在這個時刻，來一個迷你退休，在許多人的心中總幻想著，我有一天要去環球旅 行，或者我有一天要去哪裡走走體驗 不同的生活，然而日子一天一天過，這個夢想永遠都只是夢想，或許只能在電視或者書籍中靠著想像，用意淫的方式悠遊著，而人的行動力也一天不如一天…

或許，這種想法過於偏激，但我還是決定讓這個夢想能夠實現，在我還有能力、還有體力的時候，來一趟壯遊，扛起背包用 最儉約的方式，依循著心中所想像 的香格裏拉、伊黎、布達拉宮、青海湖、呼倫貝爾大草原、漠河極光，甚至是跨越了中國的國界，到哈薩克、俄羅斯、越南、尼泊爾，或者更遠的地方，一邊探索這 個世界，一邊也自我的探索…

在內地許多人有這種感觸，最優秀的人才們，他們多半一直在路上，靠自己的雙腳行走的方式丈量這個世界，因為他們很難在這個現實的社會中尋求到認同、找到自己，當然這裡面多半還參雜著自身的傲氣與孤芳自賞，對於很多人際是非無法用樂觀的態度來面對，而是一直把這些黑暗面累積在心中，但終有一天，他們會有如同《into the wild》的男主角一般體會，在憤世忌俗被磨光之後，領悟了最美好的事物是與人分享快樂…

這也不可否認，旅途永遠是一個自我省思的最佳辦法之一，也是一種訓練自己隨遇而安，享受慢活的一種生活體驗，如同切·格拉瓦所說的，當我在踏回自己的土地時，我已經不再是原本的我，而是經歷了一次所謂的涅槃、昇華…

當然，這個決定之後，內心依舊百感交集，最多的是對於自己未來前途的擔憂，很慶幸在這當下，遇到了不少的貴人，他們 鼓勵我勇敢的前行，分享了很多寶 貴的經驗給我，比方說：很多事情船到橋頭自然直，旅途中的感觸往往也是最為珍貴的，而且其實每個人都是獨特的，都擁有傳奇的人生，只是許多人視而不見，這 一次都靠自己勇敢的去開創，同時做好無業久一點的打算，因為人生很難得經歷這一遭…

至於旅途之後呢？不少的長輩鼓勵我勇於創業，這的確是選擇之一，目前也正是一個行業大洗牌的時刻，我認為只要我敢於 付出就能夠獲得相對等的回報，在 旅途之中，我會想通自己的下一步，不管是創業或者是繼續擔任一個專業經理人，而在看到這篇文章的當下，你認為我是一個好的合作夥伴，擁有相同的理念，想跟 我一起創業或者需要我去幫忙、協助的，歡迎跟我聯繫…

最後，我，上路了，這也代表我的文章很可能受到交通或者環境的限制，無法每天很準時的發表，然而我仍會繼續的把旅途中的感悟以及觀察記錄下來，以最即時速度跟大家分享…

感謝所有曾經鼓勵過我的人，也感謝大家繼續的支持…

圖片來源：美景旅遊

生活感悟 By Stupid77

重商時代造就一個被廣告包圍的國度…

別小看中國內地的商業氣息，以及作生意的商業頭腦…

多年前初到內地之時，除了感受到這片土地遠比我所想像的還要進步之外，最大的感受就是隨處可見、無處不在的廣告…

一下飛機，諾大的橫幅看板廣告，在機場裡頭隨處可見，出了機場，高速公路上隨處可見高聳林立的廣告招牌，以及在住家 外牆就塗鴉的連牆廣告，走進大 廈，首先等待電梯時的廣告顯示器，不停的播放著，相同的顯示器還存在於出租車以及廁所中，進入電梯之後，三面牆上還掛著平面廣告，如若坐在公車上面，扶手 椅及扶手上的看板，座位的頭枕靠墊上也被廣告佔領，連車體都是被廣告包圍著，街頭上散發各式廣告傳單的人們隨時在各個街頭上站崗，連電視台也穿插著不知道 會播放多久的廣告短片，甚至電視畫面被切割成了好幾塊，除了節目本身，還可以同時存在數個廣告，而一般的節目不是冠名播出，就是接受贊助，時不時提醒一下 觀眾，有哪些企業的支持，就連播放新聞的同時，主播面前的Notebook背面都要貼上一則廣告…

還有，舉辦奧運的鳥巢以及水立方，也公開標售冠名權，以及更多不管在電視劇、電影或者任何方式呈現的置入式行銷廣告…

林林總總的舉了一些常見的案例，很多廣告出現的地方令人不可思議，連半夜都會被手機的短信廣告所驚醒，似乎生活在其 中的人們，二十四小時離不開廣告 的轟炸，廣告行銷發揮的淋漓盡致，幾乎無所不用其極，除了感嘆中國人的生意頭腦之外，更對於中國現階段「重商主義」的盛行有深刻的體驗…

快速發展中的中國內地，無處不商機，誰先搶佔多數人們的記憶，等於無形中幫自己的品牌多添加了一分知名度，可以先獲得某種程度的領先優勢，這個優勢將會轉換成實質的報酬，而終日轟炸的廣告無疑是一個不錯的策略…

而且因為經濟的大躍進，誕生了不少已經脫貧白手起家的企業家，他們很可能因為家境的關係沒有讀過多少書，但他們快速 致富的經驗，讓更多人想效尤，因 為民眾急於脫貧，導致了大家只向錢看，而忽略其他因素，提供盡可能廣告宣傳服務可能是一個門檻較低的行業，也顧不得可能造成什麼負面影響了…

這種兩者觀念造就了廣告在內地的發揚光大，甚至向外界擴散、發揚光大，在內地只要稍有人氣之處就有廣告存在，能夠賣出去的廣告位，絕對讓他有貢獻產生，能夠發送傳單的地方，絕對很多人同時發送…

因此不論是鄉村還是城市，因為人工成本低廉，廣告公司得以雇用大量的來自農村的勞工到處站崗發送傳單，這同時還創造 了為數不少的就業機會，因為手機 的便利性，因此透過每條資費不到一分錢的短信大量發送廣告訊息，除了這些最普及性的傳播方式外，異業之間的結合也相當常見，比方說餐廳、出租車業者、客運 公司、各地主要路段的路中央旗幟、公車站招牌、電視節目…等等，不僅是增加了一些廣告主產品宣傳曝光的機會，也讓這些願意跟廣告公司合作的業者多了一份額 外的收入…

不要以為到了偏遠的農村或者山區就沒有了廣告，就算在沒有人的荒郊野外裡，依然可以看到一些遠處農村的外牆上面，經常出現了電信業者或者一些保健產品的大幅廣告，而甚至一些地上或者是牆上被大量的塗鴉上了一些辦證、或者提供某某服務業者的電話號碼…

很多的廣告都用一種很生硬的方式呈現、傳播、存在著，然而也正因為隨時隨地不間斷的提醒著人們，因而終究能夠在人們的腦海中產生一些印象分數，而也別忘了這些方式，正是當年政府用來宣導一些政策的重要管道，頂多只是多了數位化，以及網路上的傳播而已…

腦白金、淘寶網、移動、旺旺等等知名產品、企業，他們藉由此法成功了，如今還是一再的重複放送著，只能說大家都成了搶錢一族，這也宣告著一個重商時代的延續…

財經法律 By Stupid77

為何Google上面找不到圖書館的藏書？

當你在Google想找一本書時，輸入書名作為關鍵詞之後，出現什麼樣的結果，整個搜索的列表都是一些商業的網站， 比方說賣書的網路書店、出版社的 網站，頂多只會出現一些線上閱讀電子書的圖書網站而已，即使進一步縮小範圍檢索，似乎仍找不到在我們居家鄰近可供借閱圖書的圖書館資料…

當然，你可能在一些網站中，就已經獲得你需要的圖書的部分內容資訊了，但是傳統的圖書館跟這個網路時代似乎仍然畫不 上等號，除非，走進校園裡面，使 用該學校學術網路(intranet)或者直接到圖書館內透過內部電腦查詢，在學術界倡導數位化典藏，大量將館內的圖書數位化的同時，似乎只是強化的圖書 的收藏與管理，這充其量只是一個封閉式的網路系統，並不完全對外開放…

因此，開始有一些學者預言，圖書館，這傳統的知識寶庫，未來可能被邊緣化，甚至越來越少，這種預言，最早在1982 年就被提出，當時美國的圖書館學 家蘭開斯特曾提出了《圖書館消亡論》，他大膽預言，在未來的20年後，紙質圖書館將消亡，將由純電子化資訊所替代；雖然時間沒有這麼的快速，但這種趨勢也 逼得這些圖書館嚴肅的面對這個問題…

也許你會反駁，每個圖書館都有官方網站可供查詢，而且坊間的搜索引擎(search engine)多半都具有濃厚的商業色彩，這些或許跟圖書館設立的初衷不匹配，但是別忘了，搜索引擎已經是人們取得資訊、知識的最佳管道，年輕一輩的人們 可能會認為他們的前輩過於依賴圖書館，而在他們的眼中，對圖書館毫無興趣，甚至不知怎麼在圖書館浩瀚的書架中依循檢索找到他要的圖書，每當她們想找點什 麼，總是聯想到Google，所以進一步思考，圖書館更應該與搜索引擎護為互補不是嗎…

的確，數位化可以降低圖書館的收藏成本，而Google可以讓圖書館的知識散撥性發揮到極至，此外Google的檢索服務無論在品質、數量和速度上都優於圖書館提供的搜索，未來圖書館的重要任務將從儲存轉移到分析和挖掘資訊，圖書館也將變得更為知識化…

事實上，幾乎每個國家的圖書館都已經啟動與搜索引擎接軌的工作，已經有不少的圖書館與Google的數位典藏計畫結 盟，此計劃提供學者和一般大眾直 接取得資訊的便利性，對於資訊的創新與再利用有莫大幫助，未來學者在搜尋研究資料時也更為便利，然而這個問題似乎也不是這麼簡單而已，因為圖書館必須再開 放的程度上做一個抉擇，到底是開放書目檢索，還是全文檢索…

如果說只是開放書目的查詢，其意義是希望能引導讀者走進該圖書館，這是否滿則讀者的需求呢？而如果開放全文檢索，那圖書館是否擁有這麼大的權力呢？

畢竟圖書館成立的性質跟搜索引擎是不一樣的，某種程度上面，圖書館在於圖書的外借以及智慧財產權上的保護取得了一個 平衡點，這是在出版社、作者以及 讀者都能產生共識的，然而搜索引擎背負著一種原罪，就是網路的發達增進了圖書盜版數位化的傳播，何況搜索引擎又受到所謂《千禧年數字版權法案》DMCA(避風港條款)的保護，這種情勢之下，Google等搜索引擎很難自圓其說，除非在他的搜索結果上面沒有任何盜版的內容網站連接出現，而這幾乎是天方夜譚…

因此，為了泯除這種可能存在的爭議性，Google 特別改良了專用搜索引擎，圖書館搜索引擎有別於一般搜索引擎，讀者雖然可以搜索、查看並閱讀公共圖書，然而對於受智慧財產權特別保護的圖書，使用者僅能獲 得書籍的基本資料，例如圖書書名、內容摘要、借閱情況等，無法獲得全文詳細閱讀和下載的功能，若出版社和作者仍有疑慮不願將圖書數位化，這些書籍也將不會 被包含於數位典藏計畫中…

此外，在這些圖書館的經營者心中還有一些不願，因為上萬冊的圖書分門別類的整理歸納談何容易，而就這麼輕易的拱手交給Google，不等於是把歷年來辛苦的累積轉手送人嗎…

所以說，雖然可以預見這是一個數位化的趨勢所在，然而，仍有待各方的觀念改變，或者是Google等搜索引擎展現出更大的說服力，畢竟圖書館也只扮演一個知識取得的媒介角色，最終的出版社以及作者的關卡突破了，才能算真正的數位化時代…

數位趨勢 By Stupid77

柳江古鎮，被遺忘的世外桃源

走過了內地諸多所謂的旅遊古鎮，但總覺得有一種格格不入的感受，到底現代化與古老的文化與建築如何融為一體，到底商業化在其中又應該扮演什麼角色呢？

回想一下，如果去過麗江，對於繁華熱鬧、越夜越美麗的麗江古鎮，你有什麼樣的感觸呢？過度的現代化因而充滿商業氣息的變調古鎮，到處是酒吧買醉自我麻痺的娛樂中心，隨處可見吸引遊客的老式客棧，還是一個可以短暫逃離現實生活的天堂，當你結束假期離開麗江的時候，你對於麗江的印象還剩下些什麼呢？

在走訪了內地一些農村之 後，對於所謂的知名古鎮開始不再抱持任何期待，其一這些所謂的古鎮多半出於商業的報導與炒作，其二，這些地方多半是經過完善的修復、重建而後圈地圍起來以 一種嶄新、商業的面貌接待著來來往往的遊客，其三，這些地方多少有那麼一點宰客的不良體驗，至於他原本的精神呢？或許只存在於古書以及老一輩人的記憶中， 隨著時代的進步與發展，或許不再停留於一般遊客的記憶中，久而久之，古鎮充其量只是一個匯集遊客的休閒旅遊勝地罷了…

究竟什麼是古鎮精神呢？

在柳江古鎮，我很慶幸我找到了…

從成都出發，在新南門汽車站搭乘直達眉山轄內洪雅縣城的班車(約兩個小時)，然後轉搭中巴至柳江古鎮，從洪雅至柳江 的路程約一個小時左右，位於瓦屋 山的腳下，票價RMB 6元，沿途車子在林間、河畔、小鄉鎮間穿梭著，隨即到達了花溪河畔的柳江大橋，車上都是上上下下的當地居民，沒有遊客，下車後看到的也是鄉野老人居多，年 輕人都外出了，也因此整個柳江古鎮顯得古樸、恬靜、安祥，同時蘊含著特有的滄桑、文化氣息，如同一個深藏大山中與世隔絕的桃花源，可比擬為去除了商業元素 的束河古鎮，甚至還更有味道一點…

悠遊在依山傍水的古鎮裡，空氣清新令人神清氣爽，時光也彷彿回到了五六十年代的舊社會當中，隨處可見當年的一些宣傳 標語，與當地老人們古樸傳統的服 裝相襯，有一種真正古色古香的風味，街邊上些許人們趁著閒暇圍桌打著牌，不同於知名的古鎮，這裡更貼近了實際生活，不做作、不矯情，三五成群的鴨子在一旁 的河流上嬉戲著，而臨水而建的吊腳樓則是川南獨特的古民居風格…

走到了古鎮的深處盡頭，有一個古老的碑林，一塊塊的石碑由山腳延續到山腰上，上面記錄著歷代當地所出的名人，反映著 這是一個上百年歷史的古老村鎮， 有如同地方縣誌一般，而碑林的另一旁，沿著山壁開闢了一座觀音寺，裡面有不少就地雕刻的石刻佛像，最有來頭的一個則是號稱全國最大的睡臥觀音石刻像，大約 有十多公尺的長度，這似乎始建於唐朝，然而可能是在近代重新修建的，目前無從考證…

這是一個「養在深閨人未知」的古鎮，歷史上，這裡曾是幾家大戶人家的統轄之地，每戶人家都有特別之處，當地人還給他們取了好記的名字，如誰家房子、誰家院子等…

然而因為位於窮鄉僻壤的大山中，終究還是要在拼經濟賺荷包以及文化古樸中取得平衡，因此在政府大力鼓吹觀光的潮流之 下，一個年代久遠的古鎮，開始面 對現代化發展洪流的考驗，目前正在趕工重建當中，老房子被迫番新修整，牆壁重新抹上水泥，然後在這些新的面貌上面加上一些歷史的痕跡，一些舊時代的東西將 被完全秉棄，只留下一個古鎮的空殼，可以預見未來將是一個新興的旅遊古鎮，而走在古鎮的老街上，我正在見證一個新的現代化古鎮的誕生…

很矛盾的心理再次誕生，現代化或許是在都市與鄉村建設中不可避免的趨勢，我個人也很認同現代化的發展，讓古老與現代的元素在其中相互撞擊、相互融合，只是前提是不要過度的商業化、市儈，過度的否定了過去的一切，真正的讓人文以及傳統適當的保存下來…

或許正因為深處大山之內，所以柳江古鎮中還有一些些東西得以延續下去，並以古老原始的方式保存著，對於真正想在旅途中自我探索，真正想要找到古鎮精神，真正想要體驗寧靜、古樸的小鎮生活者，或許這個地方值得一訪…

觀賞更多柳江古鎮照片

旅遊紀行 By Stupid77

中國農村行走紀實…

離開了成都，一個多小時的高速公路之後，進入了所謂的國道，路面開始出現坑坑洞洞，車子也開始顛簸，行進的時速由原先的飛奔急降，有些時候被前面的托拉機擋道，時速搞不好只有二十公裏…

不久，車子行駛進了某一縣城，這是一個幾乎沒有交通號誌的世界，行駛的車輛遠遠就以長鳴的喇叭聲做為警示，一時間喇叭聲此起彼落不絕於耳，我在此下了車，長途大巴旁整排的人力三輪車車夫魚貫走到下車門口招攬客人，滿街奔跑的三輪車成為了這個世界裡重要的交通工具…

眼前的景觀，從城市中的高樓大廈轉換城老式建築以及磚瓦的平房，從寬廣的行車大道轉變成路面石頭微凸的水泥小徑，突 然想起在成都時，一些當地人跟我 聊起所謂新興起的「古鎮旅遊熱」時所做的評論，在內地只要一走出城市，進入到鄉下或者農村之後，隨處可以看到許多原汁原味的古鎮，甚至是偏僻的一點的，更 可以看到古色古香、頗具規模的老式鄉鎮，這是真實的中國，因為超過八億的人口居住在這些地方，這是一種生活、一種文化，想體驗中國生活，應該到這裡，至於 觀光客眼中的古鎮，多半是經過重建，加了許多的商業元素以及商業氣息在內的，那是圈地起來經營觀光產業，賺取觀光客錢(甚至宰客)的地方，是一種變調的四 不像…

這些話言猶在耳，與我的內心產生了強烈的共鳴…

剛下車口渴，走進了一家當地頗大的超市，在飲料架上隨時拿起一瓶可樂，走到結帳櫃台之前突然嚇了一跳，這瓶長相酷似 可口可樂的飲料，居然叫做「非常 可樂」，價格也相對便宜，連忙走回去換了一瓶真正的可口可樂，赫然發現，很多的產品到了農村之後，包裝大體沒有改變，但是品牌以及產品名不一樣了，價格也 低廉了許多…

走在這個縣城的一條主要商業街道上面，兩邊不管服飾、電子產品、餐館的招牌都由城市中的外來品牌本土化了，取代 Nike、Adidas的是361、 EREK爾克、特步，取代KFC、麥當勞的是華萊士、百富漢堡，而手機似乎已經成為了又響亮又多功能且價格便宜的山寨機，更不用說街邊就公然擺設了幾個唱 片、影片架，滿滿的盜版光碟了…

價格差距有多大呢？回想一下，我在成都坐一次Taxi的費用，幾乎可以在這裡生活一整天；恰巧看到華萊士的廣告傳單上面，三個漢堡RMB10元，這個價錢還買不到KFC的一個雞腿堡！！口味呢？差距沒有想像的大；在這個世界裡，突然發現RMB5元是那麼的好用…

種種的一切，讓我對於這個農村縣城充滿了好奇感，每天在大街小巷裡頭穿梭，到處走走逛逛…

後來我才知道，農村中大多數的人口都離鄉背景外出工作了，因為這裡本身工作就業機會就少，此外一個學校的教師，一個 月的工資了不起一千元，種地的農 民呢，搞不好年收入才三千多元，可以想像，高價的品牌產品或者外來進口商品，根本不可能在此存在，是以成就了特殊的市場性，山寨由此而生…

在這種經濟條件之下，我隨即又誕生了另一個疑問，正當家電下鄉政策如火如荼的開展的同時，這些真正受惠的農民如何看待這個優惠政策呢？一台國產的冰箱優惠之後還可能是他努力一兩年以上的年所得，或許，我的了解、所見所聞只是片面吧…

然而在整個觀察的過程中，我也感受到了農村人們急於脫貧的意願，試想為何山寨大行其道，因為透過這種山寨精神，他們 可以跟居住在城市的人一樣使用最 新的科技，穿著最時尚的服飾，除了傳統認知的教育外，在有限的經濟能力許可之內，他們當然也想得到最好的，或許在他們眼中，山寨產品就是最佳的，因為他們 從來沒有接觸過外來的商品品牌…

進一步可以思考，八億人口是一個多大的市場基礎？如果從每一個人身上賺一塊錢，年收入就有八億，當然這樣的假設很無俚頭，或許很多人認為這個龐大的市場，只能遠觀不可褻玩焉，然而，山寨精神卻把這種不可能化為可能…

曾在網路上看到一些網民們這麼說，離開北京五十公裏，你才進入了真實的中國，這裡跟北京很不一樣，如果你是有志在這片土地上有一番作為，閑暇時分可以到這所謂真實的中國體驗一下，我想會有不同的體驗與領悟…

生活感悟 By Stupid77

這是一個講求互助、聯盟的時代…

剛完成一趟旅行，馬上又緊鑼密鼓的安排下一趟，因為節省開支的考量，所以一路都住在青年旅舍，而碰巧的遇上中國的青 年旅舍聯盟(YHA China)正在某一旅舍知內招開聯盟大會，他們透過了自組聯盟，懸掛著相同的形象招牌，以及聯盟網站，相互在旅舍櫃台上面放置成員的簡介，互相觀摩學習 而運作著，試圖結合各地每個小小的獨立個體，成就一個大的事業…

同樣的道理，根據統計，每天有上萬個blog在地球上誕生，而這麼多的blog，如何吸引更多人來觀看呢？是以各地都有不少的blog同盟、聯盟誕生，他們號招有志一同的人共同加入，期望藉由發揮團結力量大的精神，或者母雞帶小雞的方式，讓聯盟中的每一個人都能夠受益…

應該說這個年代，沒有聯盟概念，同時也不把聯盟當一回事的，不管在人際上、商業上都會非常的吃虧，內地幾乎每一家大型的網路企業都有其專屬的聯盟，透過聯盟的互惠互利，跟個人網站或者其他中小型網站共同成長…

回顧一下歷史，歷史上有幾次知名的聯盟事件，包含戰國時代的合縱連橫，以及三國時代蜀吳聯盟共退曹軍的赤壁之戰，而 從其間我們也可以看到聯盟互助概 念的微妙關係，包含了成員的誠信、互信、實力等因素，而彼此間關係的處理也至為重要，一不小心就如同戰國六雄，被獨大的秦國給吞併了，而至於聯盟是否就成 為王道，也可以思考一下三國的曹軍為何被火燒連環船…

回到現代，加盟連鎖或者是跨 國家間的組織(例如：東協、歐盟 等)也是運用這種道理，更可以說這些組織內的成員，很可能是良莠不齊的，他們之所以聯盟，純粹只是商業利益的結合或者是保護自認為自己應有的權益不被侵 害，甚至是想要圈地為王，把其他人都趕盡殺絕，他們的帶頭大哥或許是一個有地位有聲望或者是有品牌的人物(或企業、或國家)，然而往往一個小小的事件，很 可能聯盟中某一個角色說錯話，很可能聯盟中出現了一顆老鼠屎，而讓這個聯盟所有人跟著向下沉淪…

可以說聯盟或多或少有一點「虛無飄渺」，一加一大於二的概念，除了每個人本身需要很實在、很有實力之外，更多是發揮 團結起來之後的影響力、渲染力， 經濟學上稱為乘數效應，但這種效應也可能只是一種人云亦云的心理作用，當在這個聯盟中的每個個體都沒有具備良好的基本功之時，這種影響力等於是告訴了大 家，「我們很糟糕」…

更進一步的探討，聯盟到底是讓你能夠發揮團結力量大的行銷能力，還是成為了被「反行銷」的工具，試想，比如說一群登 山愛好者所成立的登山社團，是否 也成為了登山用品商的重點銷售管道之一呢？是否很容易成為一些置入性行銷的目標呢？有沒有可能這種關起門來封閉體制，變成了廠商甕中捉鱉的行銷利器呢？這 不正成為了公器私用的一種案例嗎？

當然這跟聯盟團體的主事者有密切關係，對於想加入聯盟成員的考核很重要，同時對於聯盟的自身行為以及商業行為的規範也同等重要…

聯盟互助的出發點非常的好，確實人們也需要這麼做，這是將人類這種群居動物的特性發揮出來，畢竟多數人都是怕寂寞的，或許我上面所描述的一些情況都過於黑暗面，但這些都是歷史上發生過，或者是在我們身邊正在發生的事情，總而言之，一句話「小心駛得萬年船」…

行銷趨勢 By Stupid77

Say Yes，用吸引力法則積極擁抱人生…

你每天過著怎樣的生活呢？踏入社會之後，因為生活的壓力大，不再像校園時代那麼的瘋狂，勇於體驗新奇的嘗試，取而代 之的，只剩下了住家與公司之間的 生活圈，一有時間總是喜歡窩在房間裡，或者看書，或者看影片，或者睡覺，整個人似乎也越來越懶，開始對一切失去了興趣以及勇氣，對外的社交活動或者任何感 到麻煩的事情，總是找盡藉口敷衍了事，甚至把自己搞得很神秘…

因為社會的變遷，我們的身邊，包含我們自己，過著這樣生活的人，似乎越來越多了，呼吸以及工作還像就是維持生活的基本條件，然而日子似乎也越過越無趣，整個人也似乎越來越沒有生氣…

同樣的場景，抱著休閒享受的態度，關在屋內，想在金凱瑞的《Yes Man》中好好的笑一翻，這似乎已經是目前最佳的休閒方式，以往就經常在第四台的電影頻道中一再的重複收看金凱瑞的電影，沒有其他的目的，只是覺得透過這 種誇張的喜劇，在不需要動腦筋的一個多小時內，讓自己得到一些歡樂，或許周星馳的影片也有異曲同工之妙，然而，在金凱瑞的影片中多了一個功能，可以學到一 些英文口語…

但是我必須承認，《Yes Man》這個影片給了我很大的震撼，完全不像過去金凱瑞無俚頭的搞笑影片，而是寓意深含，影片一開始的金凱瑞，其實就是我們大多數人的真實寫照，生活沒有 激情，每天都以相同的方式活著，似乎閉著眼睛就能把一切的事情做完，同時也用任何藉口自欺欺人，因為這種無聊的方式，讓人對於身邊一切新奇、冒險的事物不 再感興趣，連每天上下班所走的路程，即使塞車，都沒有意願與勇氣改變…

《Yes Man》中的男主角金凱瑞因為對一切都「say no」，最後很孤單的生活著，連作夢都夢到自己死在沙發上沒有人搭理他，直到一個瘋狂的舊識帶他去參加了一個「Yes」的自救團體之後才逐漸改善…

One Word Can Change Everything，這種說法或許過於誇大，劇情也有不少誇張之去，畢竟這是電影，然而也蘊含了很多的智慧，比方說：當你說「no」的時候，很多時候是 在敷衍別人，甚至是麻痺自己，當然這裡所謂的say no，並不是說凡事說yes，該say no的時候還是要say no，而是真正的順應你內心的聲音，不要壓抑自己，很積極很勇於嘗試的面對自己的人生，當你勇敢的say yes的時候，就會有越來越多正面的發酵…

這讓我聯想到了「吸引力法則」，敢於對生活有所期待，敢於向自己挑戰，用一種正面、積極的態度，很自然的人生就會形成一個良性循環，這也將讓你的生活大獲改善…

可以這麼形容吧，當我們每個人剛出生，都還是一個小嬰兒的時候，對於這個世界都是好奇的，就像一個探索家一樣，什麼 東西都想去摸摸看或者嚐嚐看，如 果好的就哈哈笑，如果弄痛了自己就哇哇大哭，然而一切照舊，繼續探索這個世界，這是一個很open的狀態，然而隨著年紀的成長，卻越來越close了…

如果你剛好也是像《Yes Man》一開場的金凱瑞，或許也應該試著open mind一點，在合理可控制的風險範圍內多做些挑戰與嘗試，讓自己的生活更加的豐富多采…

看了這影片後，更加深了我今年想過不同生活的堅定信念，人生，不要害怕會有什麼損失，頂多是在原地踏步而已，既然如此，勇敢的幻想，勇敢的去面對，人生有許多可能…

時尚品味 By Stupid77

音樂搜索，Google完成了一個數位時代的創舉…

最近網路上最大的新聞莫過於Google花了兩年的時間，整合了全球四大音樂唱片公司為首的100多家唱片公司，推出了MP3搜索，提供數十萬首正版音樂的試聽與下載服務…

當然，業界所關注的焦點是「Google推出MP3搜索背後的意義」， 或許是因應中國本土的中文搜索引擎老大-百度，因為MP3搜索正是百度發展壯大過程中一個關鍵性的策略，而這也是大家認為Google進軍中國本土化表現 的重要一環，因為中國市場有其特殊性，導致許多網路企業由走在法律規範的灰色地帶，百度MP3正是一例，充分運用了搜索引擎的避風港條款…

只是，這些使用擦邊球策略的企業(諸如：百度)，或者內地其他的線上音樂收聽或者MP3下載網站，只能算是一代梟 雄，他們發揮了充分利用、充分鑽營 的手段，利用法令規定不明的特性，踩著盜版的音樂內容壯大，卻也讓這些正版的音樂唱片公司恨的牙牙癢，他們只能算是順應著網民的需求鋌而走險，頂多算是數 位時代的先行者，就如同一個紛亂的戰國時代，或許他們的存在，助長了Google的談判，但是可以說Google才真正的完成了這個一統的創舉…

數位化音樂的發展已經有十幾年的歷史，八年多前在台灣也發生過一個事件，IFPI直接到大學宿舍裡面抓學生透過 FTP共享MP3音樂，我當時正在這 個學校就讀MBA，事件後大家都非常的惶恐，因為幾乎每個人的電腦中都有MP3檔案，後來在內地網路產業發展，才知道在這裡這是一個公開的秘密，許多經營 者採用了搜索引擎的概念來共享MP3等數位音樂…

或許先行者的這種作法，除了「賭一把」的心態之外，也有一種無奈，因為他們無法被這些知名的唱片公司所接受，同時盜 版以及版權保護(DRM)的問 題，已經把這扇談判大門卡死了，他們唯有遊走在法律的灰色地帶，才有辦法經營下去，期待有一天壯大了，唱片公司體會了數位化的趨勢無法抵擋，自動找上門來 協商合作，其實當有一家網站順應潮流啟動這項服務，這已經是一條無法回頭的道路了…

當然不可否認，其中有不少的網站，甚至在其壯大之後，因為已經對這種盜版行為食髓知味，所以並沒有回過頭來找唱片公司接續洽商，而是得過且過的心態，看起來似乎吃虧的是對方，然而一個企業的社會責任、格局與態度也表現在其中…

而這一切才突顯出Google此舉的偉大，或許Google有足夠的談判份量，但可以想見過程中所遭遇的難題與僵 局，數位化對於傳統的唱片發行量是 一個重大的傷害，許多的歌星因而夭折，可以想像唱片公司面對這股潮流趨勢的兩難與窘迫，他們很可能把「氣」都出在主動找上門的Google上…

暫時不說Google所推出MP3搜索的功能以及用戶的體驗，我認為這對Google來說不難，且這是後續的發展 了，而是把焦點放在這次跨行業結合 的創舉上面，對一般的用戶來說，這沒有什麼特殊性的意義，因為他們原本就可以取得很多的資源，但在商言商，與Google的合作，是一個長期利益的結 合，Google得以名正言順用提供免費且正版的音樂給網民，而從中唱片公司可以獲得實質的利益(比方說廣告拆帳等)，這多少彌補了過去在盜版上面的損失，而Google兩年來的善意以及企業的形象，或許也是開啟這扇門的重要關鍵，這也讓我們真正見識到一個重量級企業的態度…

可以想像，Google開啟了這扇門之後，將有越來越多的網站可以取得授權，這也宣告一個新的數位音樂時代的來臨，而在音樂之後呢？或許圖書版權，因為數圖書位化時代也正面臨著相同的局面，大家拭目以待…

延伸閱讀：Google MP3搜索2年長征路揭秘

數位時代 By Stupid77

如何善用搜索引擎的資源…

當你在搜索引擎(search engine)輸入一個關鍵詞的時候，你期望看到的是什麼？而這有立即出現在搜索結果的首頁上嗎？是否經常覺得為什麼我搜索不到資料呢？

拜網路的發達，以及各家網站紛紛免費化的趨勢，所以越來越多人願意在網路上面分享自己的專長，發表諸多經驗談，據統 計，每天全球至少新誕生了數以萬 計的blog，而Google所收錄的網頁數量已經以兆來計算，可以說這個就是一個最大的百科全書，就連同wiki百科都僅僅只是其中一部份…

然而，對於多數的用戶來說，困擾也由此產生，這麼龐大的數量，又不像圖書館有系統的歸類，用戶只能藉由關鍵詞 (keywords)做簡易搜索，或者 是進一步使用高級檢索的功能，對許多不熟悉這些操作的用戶來說，看到這些欄位，一個頭兩個大，此外，因為搜索引擎並不是非營利事業(NGO)，也因此通常 出現在一些重點關鍵詞的搜索結果前一兩頁的，不是付費購買的關鍵詞，就是一些經營網站者或是SEO操作公司的傑作，或許這些東西，根本不是用戶真正想要找 的…

所以說，這個如此收錄如此龐大資源的搜索引擎，諸如Google或者百度，對於這些多數的人來說，很可能其所提供的內容「價值性」並不高，用戶很直接，因為找到的內容網頁不是他真正想要的，等於是浪費了時間而已，而這對於用戶或者是搜索引擎的提供者來說，都極其可惜…

主流的搜索引擎都注意到這個問題了，也因此分類主題式的搜索引導越來說備受重視，而也有不少專業化的垂直搜索引擎誕 生，比方說：網路商店搜索、特價 機票搜索、音樂Mp3搜索、電影遊戲搜索、甚至是電子書搜索…等等，他們打出了專業化、方便性的旗號，讓用戶不再需要在搜索結果中大海撈針…

但站在用戶的立場，如果免費提供的資源都無法善用，就如同少了一項必備的求知技能，因為「會用與不會用」差很多，這 也聯想到了之前在《哈佛管理評 論》上的一篇文章「Google是否讓我們越變越傻」，其實能夠善用Google的話，不僅能快速的提昇你的知識，還如同多了一個私人的知識寶庫一般，取 之不盡用之不絕，而不會用的人，至少上知識取得的效率上差了人家一節，在這個分秒必爭的社會中，相形吃虧很多…

說了這麼多，除了前述的改用專業化的垂直搜索引擎之外，我們該如何善用Google找到百分之百我們想要查詢的資料呢？

其實並沒有什麼特別的訣竅，而是幾個小技巧以及關鍵要點提醒大家，其一是做普遍的技巧，使用長一點的關鍵詞，或者是 同時輸入多個關鍵詞(用空 格、&、or來區分等)，也善用加法以及減法規則，可以用分號(”")把這些詞包含起來，善用搜索引擎的語法規則，此外，搜索引擎還設計了許多的 查詢功能，比方說搜索檔案文件時，可以根據格式來設定搜索，如此可以省卻很多的時間，也可以很精準的找到想查詢的資料，把我經常查詢規則的一個網頁也奉上給大家做參考，裡面講解的很詳細…

再者，因為大多數的熱門關鍵詞都已經被商業化，變成一個網路行銷的重要手段策略，所以經常搜索結果的前一兩頁其實被 各式的「廣告」填滿，這些可能只 是沾上這個關鍵詞的邊邊而已，根本不是你真正想要的東西，所以有時候可以跳過前幾頁，用這種逆向思考的方式來找資料，或許也是一種不錯的方式…

此外，你可以多試試同義詞，或者一些相關、相似的詞語來作為關鍵詞，因為很可能一開始你所認知的關鍵詞是有偏差的，甚至是非專業的用語，透過更多的關鍵詞，可以讓你在瞎子摸象的過程中，多方的深入到真正的核心資訊…

最後，其實你可以使用不同的語言來設定關鍵詞做查詢，比方說常見用英語的關鍵詞來查詢，或者是透過Google翻譯把你的關鍵詞翻譯成其他國家的語言來做查詢，端看你想查詢的資料是否來自於某一些國家，而這也會有更多元的資料可供參考…

既然這是一個數位時代的趨勢所在，當然我們就應該學會順應潮流，學著使用新的工作來提升自己的知識，善用搜索引擎，不僅可以提昇你的知識，更可以提昇你的學習力、競爭力…

圖片來源：guardain.co.uk

數位科技 By Stupid77